Тройник стальной штампосварной 1020×20 / ОСТ 36-23-77

Тройники стальные штампосварные 1020×20 мм — усиленное решение для нагруженных трубопроводов

Тройник стальной штампосварной 1020×20 мм предназначен для подключения ответвлений в трубопроводных системах без изменения пропускной способности магистрали. Изделие изготавливается по ОСТ 36-23-77, что гарантирует точную геометрию, соответствие стандарту и высокую надёжность эксплуатации.

Такие тройники для трубопровода применяются в инженерных системах, где требуется устойчивость к внутреннему давлению, механическим нагрузкам и длительная эксплуатация. Конструкция рассчитана на использование в ответственных участках трубопроводов.

Конструкция и применение

Изделие выполнено по штампосварной технологии с формированием ответвления методом вытяжки. Это обеспечивает равномерное распределение напряжений и повышенную прочность конструкции.

Применяется в:

• магистральных трубопроводах большого диаметра
• нефтяной и газовой отрасли
• химических и технологических системах
• энергетических и промышленных установках

Основные преимущества

• Увеличенная толщина стенки для максимальной прочности
• Соответствие стандарту ОСТ 36-23-77
• Равнопроходное исполнение без изменения диаметра потока
• Высокая устойчивость к нагрузкам и давлению
• Надёжная эксплуатация в ответственных узлах

Эксплуатационные характеристики

Тройник рассчитан на работу при давлении до 2,5 МПа и температуре от -30 до +300 °C. Применяемые стали 09Г2С, ст20 и ВСт3сп обеспечивают прочность, устойчивость к нагрузкам и долговечность изделия.

Конструкция сохраняет герметичность соединения и стабильную работу при транспортировке жидких и газообразных сред.

Особенности конструкции и применения

Толщина стенки 20 мм позволяет использовать изделие в системах с повышенными нагрузками, где требуется дополнительный запас прочности и устойчивость к динамическим воздействиям.

Применяется как тройник стальной по ОСТ 36-23-77 в проектах, где критичны надёжность, стабильность и соответствие требованиям трубопроводной инфраструктуры.